記者獲悉，高精度定位技術是實現汽車智能駕駛和自動駕駛不可或缺的基礎技術。它能夠提供厘米級甚至更高精度的坐標定位，縮小傳統導航定位誤差，保障汽車的行車安全和精準性。隨著市場競爭加劇，汽車主機廠對相關技術和零部件“降本增效”的需求日益強烈。高精度定位產品也在向高集成化、高功能性、高性價比方向發展。作為一家專注慣性導航技術和慣性組合定位感知產品的創新型智駕科技企業，誠芯智聯攜手碩貝德推出一款極具突破性的衛慣組合導航系統與車輛天線一體化產品——CXP-FUSION微型高精定位智聯終端。

CXP-FUSION微型高精定位智聯終端，顧名思義，是聯接融合了多組件多功能的高精度定位終端。其最大的創新是在目前業內最廣泛使用的衛慣組合高精定位方案的基礎上，融合了車輛天線(Antenna)的形態和功能。同時該設備具有“微型”的一體化結構特征，可以說是實現了功能的高度集成與設計的極致優化。

在形態上，以市場主流采用P-BOX高精度組合定位盒子的智駕方案為對比，一輛汽車需要搭載傳統P-BOX和天線兩個組件，而CXP-FUSION直接集成了P-BOX和天線，僅需一個組件。對主機廠來說，少一個組件，能夠減少對車輛空間的占用，縮減采購與安裝環節、減輕庫存壓力，提高生產效率，正是他們夢寐以求的“降本增效”解決方案。并且，CXP-FUSION產品的尺寸約為lt;75×75×25mm，本身體積非常小，小于市面絕大多數P-BOX產品，可進一步減少設備在車輛上的占用空間，使整車結構布局更加靈活簡潔合理。

功能上，CXP-FUSION結合了全球衛星導航系統GNSS和慣性IMU兩者優勢，通過緊耦合的組合導航算法提供實時連續的高精度、高可靠性的厘米級定位、車輛速度和位姿等信息。即便在衛星信號受干擾、遮擋或丟失的復雜環境，如隧道、城市峽谷和地下停車場等，依然能夠憑借自身先進的慣性導航技術，依靠慣性測量單元IMU進行精準航跡推算，持續為車輛提供可靠的高精度定位和導航服務。同時，集成的車輛天線能獲得更穩定的信號和更大增益，集成度更高、性能更優。

通常情況下，獨立的天線和IMU在不受干擾的理想工作環境中性能更為出色。將GNSS、IMU和天線集成一體后，難點在于處理三者間的干擾，而CXP-FUSION通過獨家技術手段完美解決了上述問題，保留了天線和衛慣組合導航系統各自原本的最優性能。在有限的空間和更小的體積下，精度和性能都足以媲美市面成熟的衛慣組合定位方案。

基于形態的優化和功能的融合，CXP-FUSION減少了車輛組件數量，簡化了生產流程，降低了裝配難度，可有效減少材料成本和生產成本，自然也擁有更好的性價比和成本控制優勢。

毫無疑問，誠芯智聯和碩貝德聯合研發的CXP-FUSION微型高精定位智聯終端擁有廣闊的市場前景。隨著智能駕駛與自動駕駛技術的不斷發展和普及，汽車行業對高精度定位導航產品的需求持續增長，市場規模也逐年走高。而CXP-FUSION正是對行業主流高精度定位方案的一次大膽突破和有效提升，其高集成化、高功能性、高性價比的產品特點完美符合行業發展趨勢，能更好滿足汽車主機廠對于“降本增效”的持續追求。

在智能駕駛和自動駕駛技術飛速發展的當下，高精度定位技術的重要性日益凸顯。誠芯智聯一直秉持“創新突破，追求卓越”的理念，潛心鉆研，不斷為客戶輸出優質產品和服務；而碩貝德也在無線通信射頻技術領域擁有多年積累和經驗，具備強大的研發實力和技術優勢的公司。如今，強強聯手推出的 CXP-FUSION微型高精定位智聯終端，創新性地將衛慣組合導航系統與車輛天線一體化融合，無疑是其理念實踐的又一力作。相信這款產品的推出，將為智能駕駛和自動駕駛領域帶來新的活力，推動整個行業的發展。

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